当前位置：首页 > 汽车金属贴 > 正文

车子金属膜

简述信息一览：

染色膜。是指最低档的汽车膜，具有薄、不隔热、易褪色的特点。一般小店多，很便宜。贴整辆车只要一两百元。牙腰褪色是它最显著的特点。这种膜一般产于台湾省。涂布印刷膜。是韩国特有的工艺。一般比较厚。

贵金属薄膜。顾名思义，这种膜也是在无色的原膜层上溅射金属，但不同的是溅射的是铬、钛、铂等贵金属。另外，这种薄膜的溅射方法是“磁控溅射”。这是一个复杂的过程。这种薄膜的特点是颜色自然，透光性好，隔热性好。

（图片来源网络，侵删）

第一种. 复合工艺膜，是遮挡强烈的太阳光，是较早期出品的，基本不具备隔热的作用，早期叫太阳纸，也叫茶纸。

1、影响信号：两者对手机信号都没有影响，但是前金属膜对ETC的接收和部分日系车的原车导航有轻微影响，需要额外处理，而陶瓷膜没有影响。

2、如果预算不到位的话，这个也可以选择陶瓷膜，陶瓷膜的性能还是不错的，相对比多层金属膜来说，陶瓷膜的隔热性能稍微差一些，但是清晰度是特别好的。

（图片来源网络，侵删）

3、后者好，氧化的金属膜反而易导致玻璃内外温差大使得玻璃发生破裂；且金属膜的内反光问题较非金属膜来说要严重许多，金属膜对光线反射强视线不清晰，易产生眩光，形成光污染，时常把眼睛晃花，影响行车安全。

1、汽车贴膜的种类染色膜：又叫茶纸，此类汽车膜是较早期的产品，不具备对红外线和紫外线的阻隔能力，膜表易老化，易脱落，易褪色，无防爆性能，只具备隐敝性能。

2、龙膜LLUMAR汽车贴膜 LUMAR龙膜隶属于伊士曼化工，具有显著的防划伤功能，玻璃处理膜是由聚酯和金属化涂层通过粘胶合成的一种很薄的膜。此膜安装在玻璃的表面以提供显著的阳光保护性能。

3、普通金属薄膜：它是在无色的原膜上喷涂金属制成的，常用的金属有铝、铁等。纳米陶瓷膜：以纳米氮化钛为基础，结合磁控溅射技术和金属氮化技术制作而成，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。

4、PVC材质：PVC又称为聚氯乙烯，最终用于汽车改色膜用途的原因，主要是其材质本身的硬度能够对汽车车身起到保护作用。当然这种程度的保护，随着时间的延长，再加上风吹日晒的，逐渐弱化本身的质量。

1、透光率：陶瓷膜对可见光有更好的透光性，在车外看着颜色较浅；金属膜则是有些偏绿，颜色会比陶瓷膜深，但是在车内的话看不出什么区别。

2、金属膜：对进口GPS有干扰，对ETC（不停车收费系统）有干扰，让GPS飘移，阻隔红外线的范围不够长，通常只能达到1300NM左右，隔热一般，反光率较高，涂层比较少，不氧化。

3、金属膜和陶瓷膜的区别如下：生产工艺不同：金属膜的生产技术是真空磁控溅射生产原理是利用技术把金、银、钛、镍、铬等稀有金属均匀地溅射到PET的基材上没有任何污染不会散发甲醛和苯等有害物质对信号有微弱的屏蔽作用。

4、二者区别如下：防晒与隔热效果不同金属膜技术有容易屏蔽手机信号和散热差等缺点，而陶瓷膜不容易屏蔽手机信号和散热性好。所以汽车金属隔热膜逐渐被陶瓷膜所取代。

关于汽车贴膜里的金属膜，以及车子金属膜的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。