汽车喷漆搭配图片
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简述信息一览：
汽车喷漆的配比是怎样的?
1、汽车调漆比例表为金属漆：10（清漆）：5（固化剂）：8（稀释剂）。
2、油漆、固化剂、稀释剂的比例为：1：1：5。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。
3、注意细节。喷漆时，气压不能太大或者太小，要刚好，太大油漆会显得粗糙，太小油漆会散不开。光油与固化剂和稀释剂的比为2：1：0.8稀释剂能少放但是固化剂一定不能少。当光油浓度不够时可以不用添加稀释剂。
4、素色油漆，清漆都必须加固化剂的，比例是2：1：0.2~0.3的稀释剂.金属漆不用加固化剂，但是必须要稀释，比例1：0.5~~0.依据个人喷漆的喜好。稀释剂加的少，喷出来比较厚，流平性差。
5、K漆：〔油漆、稀释剂：1：1〕喷完以后要上光，也就是喷清漆。
6、汽车油漆是有每笔说明的，通常为纯色漆、清漆还有再加固化剂，比例为2：1：0.2到0.3，而金属漆不需固化剂，不过还是要稀释的。汽车油漆保养都需要镀膜和打蜡。
车身补漆不要迷恋汽车原厂烤漆
我们先说下使用原厂漆进行补漆时最重要的一个步骤，那就是调漆。
原厂车漆的施工原料也远远优于后喷车 漆，原厂车漆是完全的电脑精密调漆，不光色泽艳丽，自然，而且寿命长久，往往于后喷车漆相比，会形成完全两种视觉效果，甚至色差极其明显。
原因很简单：原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆，车上怕是没有哪个部件承受得起。因此，补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的，跟原厂漆不是***事。
如果估计是新车，车主会心疼，所以没有办法，只能补漆。但是刷完漆后，很多人觉得漆师傅的技术再好，也比不上原来的漆。其实这是有原因的。
目前车漆的种类非常多，目前比较常见的有普通漆、金属漆、珠光漆。补漆之后的整体效果跟原厂漆有本质的区别还是在于漆本身。补漆分两种，一种是局部一种是整喷。
全车喷漆的顺序
喷涂次序先从汽车顶部，再至敞开的车门边，再绕车体再回到车门处。这样可解决前后序喷涂接枪处产生衔接口或漆面“失光”现象；按这样的顺序接着喷涂，可消除表面重叠和接口痕迹。
喷涂顺序是从车顶开始，然后到打开的车门，再到车身周围，再回到车门。这样就可以解决顺序喷涂接枪处的接缝或漆面“失光”现象；那么按照这个顺序喷涂可以消除表面重叠和界面痕迹。
工序为：上腻子，打磨，再上腻子，再次打磨，如此反复数次，直到车身完全平整为止。上完腻子后车子便可进入烤漆房喷涂色漆，烘烤完毕后还要喷涂清漆也就是亮光漆。
全车件不拆的情况下，先喷大顶，从中间起枪喷至A柱往前档或后档中间部位 以便接头方便。在喷后盖 ，喷完打开 。然后起枪从右后保险杠到翼子板开始转圈 。
车辆的喷涂顺序：首先对较难喷涂部位先进行处理，如：发行李箱内部、发动机盖的内外及边缘、缝隙及门的里层等。对这些部位先进行喷涂，喷涂门框时保持稍开状使杨尘不能向汽车内、外表飞扬而有损（影响）漆面美观度。
关于汽车喷漆搭配图片，以及汽车喷漆效果图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
