汽车维修保养轮胎

文章阐述了关于去汽车轮胎快修保养当学徒，以及汽车维修保养轮胎的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、去4s店当汽车保养学徒累吗?
• 2、汽车维修学徒工,一周有休息日吗?每天工作多长的时间,谢谢
• 3、学汽修去学校还是去修理厂当学徒好?
• 4、汽车维修学徒都做些什么工作汽修学徒要些做什么
• 5、28想学修车,不知道去学校还是去4s店、汽修厂有人说当学徒师傅不...

去4s店当汽车保养学徒累吗?

1、每天工作多长的时间，谢谢 我们这里4s店一个月两千多到三千多上午九点上班下午五点半下班，一个礼拜一天假给上三险，不累主要保养比较多，这是我们这学徒工的待遇。师傅级别的就是工资是你的几倍，其他待遇一样。

2、学徒工是很苦的，特别是机修，你的劳动都算是交了学费了。我也是机修，七八年了。那时比你还惨，记得有次四个月了到过年时师傅给我张五十说徒弟呀过年啦给你五十压岁钱啊，呵呵，但现在还是很感激师傅的，与钱无关。

3、我觉得会非常的累，因为当学徒，工资不会很高，而且什么事情都需要让学徒去做，如果出现问题了，老板也会去责骂学徒，总之好的事情他摊不上，而坏的事情却经常出现在他的身上，这感觉非常非常的累。

4、洗车和换轮胎在汽车保养和美容项目里算相对简单一点的项目了，这个学起来不是太难，但是当学徒工洗车数量比较多，还是比较充实比较累的。

5、做学徒的话得用心，干这个汽车美容不是说特别的累，但是肯定会相对辛苦一些的。

6、你好，汽车4S店的维修技师工作相对轻松，因为4S管理体系比较健全分工也比较明确，维修技师只要负责工单车辆维修保养即可，但如果进场维修车辆比较多的话可能会加大工作量。

汽车维修学徒工,一周有休息日吗?每天工作多长的时间,谢谢

一二类修理厂上班时间一般一天八小时，一星期一天休息，节假日有是有不过不是很多。最好不要去什么学校，刚开始不知道，出来包你后悔。到学校学费要一万多，吃喝玩乐要两万，一年多下来要三万多。

现在汽车修理学徒工一个月也就是休息4天。学徒工的工资比较低，大部分只是给一个生活费，而且比较辛苦，但是如果你真心想学习的话，是可以这么做的。

你好，正常的应该有休息的，如果有事的时候你也可以请假的啊！跟师傅好好相处就可以了，以后有什么事都好说话。

学汽修去学校还是去修理厂当学徒好?

1、因此，学习汽修应该结合个人的实际情况和职业规划进行选择。如果想要获得全面的理论知识和技能，以便日后更好地发展职业，可以选择学校进行学习。如果想要获得更多实际操作经验，可以选择在修理厂当学徒。

2、汽修厂学徒局限性大在发展上汽修厂学徒接触的大多是师兄弟、师父、老板。基本以市、县、区为主。有一定的局限性，而汽修学校出来的师兄弟遍布全国各地，在一个地方发展不好更容易靠师兄弟的介绍去大城市学习或发展。

3、最后，学徒制度缺乏统一的认证和评估体系，学员的技能水平难以得到客观的评价和认可。相比之下，去学校学习汽修则具有更多的优势。

4、学汽修是当学徒好还是去学校好？建议学汽修去学校的好处有很多。首先，学校可以为您提供更全面的教育，包括理论知识和实践技能 。其次，学校还可以为您提供更多的机会来接触新技术和设备。

5、学汽修当学徒比去学校更好一些。具体观点如下：实际场景更真实当学徒可以接触到实际的问题，实际场景更加真实，一目了然。实操掌握技术可以跟着师傅可以进行实操，实际解决问题，掌握技术。

6、那么，到底是到汽车修理厂当学徒好，还是去专业的汽车学校系统学习呢？正规培训学校，拥有一套系统化的培训模式。

汽车维修学徒都做些什么工作汽修学徒要些做什么

1、简单来说，汽修学徒就是帮师傅，即给师傅拿螺丝刀等工具，不要怕弄脏，不一定要自己去做，但一定要努力思考。首先，了解一些汽车结构部件是非常必要的。然后师傅会给你做一些小事，比如换机油，给轮胎充气，举升车辆等。

2、当刚去汽修厂当学徒的时候，要做的最多就是换机油和做一些简单的维护。为车辆做保养，要咨询一下师傅或其他人，对车辆的不同部位有什么叫什么，主要目的是什么，一般故障是什么。

3、换个机油，给轮胎冲个气，洗洗车等这些。汽车维修不仅是个体力活跟是个技术活，所以要想成为维修师父，必须要跟师父搞好关系，让多教教。能够成为汽车维修技师。

4、在掌握汽车维修的知识之前，需要对汽车有一个详细的了解。汽车主要是由车身，发动机，变速箱，底盘组成的。那么车身分为车身框架和车身覆盖件。车身覆盖件包括前后杠，前翼子板，前机盖，后备箱盖，车门。

5、一般新学徒第一天到，师傅们会简单的考你一下，大概的看你的思维方式，这很重要，给你定位，你适合做什么。会告诉你注意事项，第一项就是自身安全。比如在有人动车的情况下不要站在车前面。第二项车辆的必注意项。

6、让你看修理的过程，了解汽车的构造。然后会让你慢慢开始换机油，换刹车片，拆轮胎。一个月左右会让你自己开始更换一些零部件。三个月会让你自己大修一辆车，或者是拆一辆车，这个时候会让你尝试一个人拆发动机。

28想学修车,不知道去学校还是去4s店、汽修厂有人说当学徒师傅不...

千里之行，始于足下。所以，大万认为要想学习专业的汽修知识，还是到专业学校，因为无论是就业还是为自己创业都有保障。

个人建议去专业的学校学习的，毕竟汽修技术是个比较复杂的专业，需要许多理论知识，只有经过系统的学习，才能全面掌握；以师带徒形式当然能学到技术，但往往只知其然不知其所以然，永远成不了高档次的汽修人才。

学汽修去学校好还是当学徒好？首先学校会按照步骤，从基础认件开始，一步一步的由浅入深，老师的工作就是传授技能，所以会以传授学员技术为宗旨，相对于修理厂的师傅更加认真负责。

学汽修是当学徒好还是去学校好？建议学汽修去学校的好处有很多。首先，学校可以为您提供更全面的教育，包括理论知识和实践技能 。其次，学校还可以为您提供更多的机会来接触新技术和设备。

如果你没有汽车相关的理论知识和一般的保养技巧，建议你去4S店学修车，专攻一种车型，每天都会接触到同类型的车辆。目前4店售后招聘的人员均为技师学院大学生，均具有高级工程师资格证书。现在都是名家，都有理论知识。

而汽修厂里学习师傅一般没有时间和学徒讲汽车的原理部分，汽修厂也不具备讲授理论原理的环境。学习的知识较全面。

关于去汽车轮胎快修保养当学徒和汽车维修保养轮胎的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车维修保养轮胎、去汽车轮胎快修保养当学徒的信息别忘了在本站搜索。