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自喷漆和汽车原漆怎么对比

接下来为大家讲解自喷漆和汽车原漆怎么对比，以及自喷漆与车漆有啥区别涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、“原车漆”也叫“原厂漆”或“OEM”漆，“后来喷漆”也叫“修补漆”。原厂漆和修补漆都能满足汽车表面的装饰性和防腐性的要求，但是两者的施工方法却相差很大。

2、与此同时为其外面的漆层提供更好的附着性。后补的漆与原厂漆最大的差异就是后补的漆没有电泳层，只补色漆层和清漆层。也正因如此，才会造成附着力差等一连串的问题。最后，经过一段时间，色差就出来了。

（图片来源网络，侵删）

3、后补漆与原漆最大的区别是后补漆没有电泳层，只有彩漆层和清漆层。正因为如此，会造成附着力差等一系列问题。最后经过一段时间，色差就出来了。在同样的“其他条件”下，如果施工步骤相同，时间长了也不会有色差。

4、原装漆同后喷漆都可以达到车子表面车漆的观赏性和防腐蚀性规定，但二者的作业方法相距非常大，现如今原装漆选用的是机器手全自动喷涂，建筑涂料的黏度等都能完成固定指标，漆面品质很高。

5、原厂漆的成分，喷涂工艺，喷涂环境与后喷漆是不同的，所以原厂漆的效果要比后喷漆更好，并且耐久度也更胜一筹。如果漆面受到了损伤，那大家一定要去专业的漆面修复机构和4s店喷漆，大家不要贪图便宜去路边的喷漆店喷漆。

（图片来源网络，侵删）

1、洗车后，迎着光线看车，看看有没有明显反光强度与整车不一致的地方，有就证明补过漆。

2、原厂漆现在都选用机器手自动涂装，因而涂料的粘度等指标一般都是固定的，因而原厂涂装质量很高。电泳层是“底子”，直接附着在这个金属车身上，作用是防腐蚀。中涂层涂在电泳层上。

3、目前原厂油漆都是机器人手自动上漆，所以油漆的粘度等指标一般都是固定的，所以原厂油漆质量很高。电泳层是“基底”，直接附着在金属体上，其作用是防腐蚀。中间涂层涂覆在电泳层上。

汽车喷漆后效果和原来的或多或少会有一些差距，细看是不一样的。原因是；从4S店、车漆快修那里了解到，汽车漆喷漆100%的都在用“修补漆”，就算在汽车制造厂，车装好以后，喷漆也不可能喷原厂漆。

后喷漆不同于原车漆。后喷漆的使用寿命不如原车漆长，还会产生色差。如果你想修理油漆，你需要去专业机构找专业人士来操作。车身油漆比较复杂。车身油漆有四层，从内到外有电泳层、中涂层、彩色油漆层和清漆层。

原车漆的成分与后喷漆的成分不同，并且喷涂的方式和喷涂环境也是不同的。后喷漆的效果和耐久度是不如原厂漆的。后期喷的漆都属于修补漆。如果大家要进行喷漆修复，一定要去专业的修理厂或4s店。

任何场所的喷漆和原厂车漆都会有差别，漆的结构、作业方式、交联环境都有非常大的不同。喷漆的寿命比较原厂车漆会短。

关于自喷漆和汽车原漆怎么对比，以及自喷漆与车漆有啥区别的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。